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Mercedes-Benz 190 E W201 | M113 5.5 V8 | 6-Gang | EVO I | Einzelumbau| Strassenzulassung
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Mercedes-Benz 190 E (W201) aus dem Jahr 1990, der von einem Mercedes-Benz Mechaniker umfassend neu aufgebaut und technisch auf einen 5,5-Liter-V8 umgerüstet wurde.
Herzstück des Umbaus ist der aus der AMG-Ära bekannte Mercedes-Benz M113 5,5-Liter-V8-Saugmotor. Damit erhält der kompakte W201 einen völlig anderen Charakter und verbindet die klassische, vergleichsweise leichte 190er-Karosserie mit großvolumiger V8-Technik.
Für den Umbau wurde nicht nur der Motor eingesetzt, sondern auch der komplette Antriebsstrang entsprechend angepasst. Das 6-Gang-Schaltgetriebe wurde modifiziert bzw. verstärkt und mit einer 7-Scheiben-Sintermetallkupplung kombiniert. Für die entsprechend höhere Bremsleistung kommt eine Bremsanlage des Mercedes-Benz C 36 AMG zum Einsatz.
Optisch orientiert sich das Fahrzeug am legendären 190 E Evolution. Verbaut ist ein EVO-I-Bodykit in Verbindung mit passenden EVO II-Felgen.
Im Zuge des Umbaus wurde die Karosserie 2026 neu in Malachitgrün Metallic (Original-Farbton) lackiert. Im Innenraum findet sich eine klassische Sportline-Teillederausstattung in Schwarz mit grauem Karomuster, die hervorragend zum sportlichen Charakter des Fahrzeugs passt und gleichzeitig den typischen W201-Stil bewahrt.
Ausstattung & Umbau-Highlights- Mercedes-Benz 190 E W201, Baujahr 1990
- M113 5,5-Liter-V8-Saugmotor
- Umbau durch einen Mercedes-Benz Mechaniker
- 6-Gang-Schaltgetriebe, angepasst und verstärkt
- 7-Scheiben-Sintermetallkupplung
- Bremsanlage vom Mercedes-Benz C 36 AMG
- EVO-I-Bodykit
- EVO II-Felgen
- Malachitgrün Metallic
- Sportline-Teillederausstattung Schwarz
- Graues Karomuster
Dieser 190 E ist kein gewöhnlich modifizierter W201, sondern ein konsequent aufgebautes V8-Einzelstück. Besonders die Kombination aus dem großvolumigen M113-Saugmotor, manuellem 6-Gang-Getriebe, verstärktem Antriebsstrang und AMG-Bremsanlage macht das Fahrzeug technisch ausgesprochen interessant.
Gleichzeitig sorgen Malachitgrün Metallic, EVO-I-Optik und die klassische Sportline-Innenausstattung dafür, dass der typische Charakter des W201 erhalten bleibt. Ein außergewöhnlicher Mercedes für Enthusiasten, die einen klassischen 190 E mit modernerer AMG-V8-Technik und Handschaltung suchen.
Besichtigung und Probefahrt nach vorheriger Terminvereinbarung möglich.
-Hinweis:
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.KI-generierte oder automatisierte Fragenkataloge werden von uns nicht schriftlich beantwortet. Bitte klären Sie Ihre Fragen telefonisch mit uns.
We do not provide written answers to AI-generated or automated lists of questions. Please contact us by phone to discuss any questions.
Irrtum, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten!
Alle Angaben sind unverbindlich und spiegeln keine zugesicherten Eigenschaften wider.
Der Verkäufer haftet nicht für Fehler im Angebot.
Die hier gemachten Angaben sind nicht Vertragsbestandteil und stellen in keiner Form zugesichterte Eigenschaften dar.
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Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Mercedes-Benz 190 E (W201) aus dem Jahr 1990, der von einem Mercedes-Benz Mechaniker umfassend neu aufgebaut und technisch auf einen 5,5-Liter-V8 umgerüstet wurde.
Herzstück des Umbaus ist der aus der AMG-Ära bekannte Mercedes-Benz M113 5,5-Liter-V8-Saugmotor. Damit erhält der kompakte W201 einen völlig anderen Charakter und verbindet die klassische, vergleichsweise leichte 190er-Karosserie mit großvolumiger V8-Technik.
Für den Umbau wurde nicht nur der Motor eingesetzt, sondern auch der komplette Antriebsstrang entsprechend angepasst. Das 6-Gang-Schaltgetriebe wurde modifiziert bzw. verstärkt und mit einer 7-Scheiben-Sintermetallkupplung kombiniert. Für die entsprechend höhere Bremsleistung kommt eine Bremsanlage des Mercedes-Benz C 36 AMG zum Einsatz.
Optisch orientiert sich das Fahrzeug am legendären 190 E Evolution. Verbaut ist ein EVO-I-Bodykit in Verbindung mit passenden EVO II-Felgen.
Im Zuge des Umbaus wurde die Karosserie 2026 neu in Malachitgrün Metallic (Original-Farbton) lackiert. Im Innenraum findet sich eine klassische Sportline-Teillederausstattung in Schwarz mit grauem Karomuster, die hervorragend zum sportlichen Charakter des Fahrzeugs passt und gleichzeitig den typischen W201-Stil bewahrt.
Ausstattung & Umbau-Highlights- Mercedes-Benz 190 E W201, Baujahr 1990
- M113 5,5-Liter-V8-Saugmotor
- Umbau durch einen Mercedes-Benz Mechaniker
- 6-Gang-Schaltgetriebe, angepasst und verstärkt
- 7-Scheiben-Sintermetallkupplung
- Bremsanlage vom Mercedes-Benz C 36 AMG
- EVO-I-Bodykit
- EVO II-Felgen
- Malachitgrün Metallic
- Sportline-Teillederausstattung Schwarz
- Graues Karomuster
Dieser 190 E ist kein gewöhnlich modifizierter W201, sondern ein konsequent aufgebautes V8-Einzelstück. Besonders die Kombination aus dem großvolumigen M113-Saugmotor, manuellem 6-Gang-Getriebe, verstärktem Antriebsstrang und AMG-Bremsanlage macht das Fahrzeug technisch ausgesprochen interessant.
Gleichzeitig sorgen Malachitgrün Metallic, EVO-I-Optik und die klassische Sportline-Innenausstattung dafür, dass der typische Charakter des W201 erhalten bleibt. Ein außergewöhnlicher Mercedes für Enthusiasten, die einen klassischen 190 E mit modernerer AMG-V8-Technik und Handschaltung suchen.
Besichtigung und Probefahrt nach vorheriger Terminvereinbarung möglich.
-Hinweis:
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.KI-generierte oder automatisierte Fragenkataloge werden von uns nicht schriftlich beantwortet. Bitte klären Sie Ihre Fragen telefonisch mit uns.
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Irrtum, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten!
Alle Angaben sind unverbindlich und spiegeln keine zugesicherten Eigenschaften wider.
Der Verkäufer haftet nicht für Fehler im Angebot.
Die hier gemachten Angaben sind nicht Vertragsbestandteil und stellen in keiner Form zugesichterte Eigenschaften dar.
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